Нарушение ПДД водителем для предотвращения наезда на пешехода: важные аспекты и последствия

Статьей 1079 Гражданского кодекса Российской Федерации, независимо от виновности в дорожно-транспортном происшествии, обязанность возмещения вреда третьим лицам по общему правилу возлагается на водителя или владельца транспортного средства. Исключение составляют случаи, когда транспорт выбыл из их обладания в результате противоправных действий других лиц или когда вред возник вследствие непреодолимой силы или умысла потерпевшего. Таким образом, например, в случае наезда на пешехода, водитель транспортного средства обязан возместить лечение пешехода на сумму, превышающую страховую выплату даже в случае, когда водителем неукоснительно соблюдены все положения Правил дорожного движения.

Главой 12 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях (далее КоАП РФ) предусмотрена ответственность за ряд административных правонарушений, связанных с нарушением Правил дорожного движения Российской Федерации.

Следует отдельно выделить ст. 12.24 КоАП РФ, которая предусматривает ответственность в виде лишения права управления транспортными средствами на срок до двух лет за нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекших причинение легкого или средней тяжести вреда здоровью потерпевшего.

При этом, под причинением легкого вреда здоровью следует понимать кратковременное расстройство здоровья или незначительную стойкую утрату общей трудоспособности, а под причинением средней тяжести вреда здоровью следует понимать неопасное для жизни длительное расстройство здоровья или значительную стойкую утрату общей трудоспособности менее чем на одну треть.

В случае нарушения лицом, управляющим автомобилем, трамваем либо другим механическим транспортным средством, Правил дорожного движения или эксплуатации транспортных средств, повлекших по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью или смерть человека, действия виновного подлежат квалификации по ст. 264 Уголовного кодекса Российской Федерации.

Размер предусмотренного наказания по данной статье зависит, в том числе, от совершения преступления виновным лицом в состоянии алкогольного, наркотического или иного опьянения и может составлять до 9 лет лишения свободы (ранее наказание составляло до 7 лет лишения свободы).

К наиболее распространенным видам дорожно-транспортных происшествий относятся столкновения транспортных средств и наезды на пешеходов.

При решении вопроса о наличии состава преступления в действиях водителя, допустившего наезд на пешехода, следует помнить, что уголовная ответственность наступает лишь в случае нарушения им тех пунктов Правил дорожного движения, которые состоят в причинной связи с наступившими последствиями.

Например, отсутствие водительского удостоверения и документов на транспортное средство не находится в причинной связи с наступившими последствиями.

Для определения виновности водителя в ходе предварительного расследования назначаются сложные автотехнические и судебно-медицинские экспертизы. Основной задачей проведения автотехнической судебной экспертизы является определение наличия либо отсутствия у водителя технической возможности предотвращения наезда на пешехода путем применения экстренного торможения.

Водитель подлежит уголовной ответственности в том случае, если располагает технической возможностью остановиться до линии движения пешехода с момента возникновения опасности для дальнейшего движения, однако, совершает наезд на пешехода и причиняет последнему тяжкий вред здоровью или смерть, поскольку нарушает своими действиями п. 10.1 Правил дорожного движения.

Кроме того, водитель, наехавший на пешехода и скрывшийся с места ДТП, может подлежать ответственности по ст. 125 УК РФ за заведомое оставление потерпевшего без помощи в опасном для жизни состоянии.

Статья 264 УК РФ не подразумевает под транспортным средством двухколесные и трехколесные транспортные средства, имеющие двигатели с рабочим объемом не более 50 см³ и максимальную скорость не более 50 км/час. Чаще всего это мопеды (мотороллеры, скутеры). Водители этих транспортных средств, как и водители гужевых повозок, несут ответственность пост.

268 УК РФ.

В 2015 году статьей 264.1 УК РФ введена уголовная ответственность за нарушение правил дорожного движения лицом, подвергнутым ранее административному наказанию за управление транспортным средством в состоянии опьянения или за отказ от прохождения медицинского освидетельствования на состояние опьянения. Данной статьей предусмотрено наказание в виде штрафа в размере от 200 000 до 300 000 рублей либо лишения свободы на срок до 2 лет с лишением права управления транспортным средством на срок до 3 лет.

Таким образом, в настоящее время необходимо отметить тенденцию ужесточения законодателем наказания за совершение правонарушений в области безопасности дорожного движения. Знание такой ответственности является средством, с помощью которого достигаются уважительное отношение к правовым нормам и высокий уровень общественного правосознания.

Автошкола «Вираж»

Главная Библиотечка Полезная информация Предотвращение наезда на пешеходов

Дорожно-транспортные происшествия с участием пешеходов составляют порядка 30 % от их общего числа. Большинство аварийных ситуаций характерны для населенных пунктов. Они возникают в местах частого появления пешеходов: на пешеходных переходах, остановках маршрутных транспортных средств общего пользования, перекрестках и т.п.

Водитель должен быть готовым к любым неожиданным действиям со стороны пешеходов. Особое внимание необходимо уделять детям, людям преклонного возраста, лицам, находящимся в состоянии опьянения. Отдельные недисциплинированные пешеходы, нарушающие правила, пересекают проезжую часть в не установленных местах от близко идущего транспорта.

В этих случаях водителю следует быть предельно внимательным, выдержанным и доброжелательным по отношению к ним.

При подъезде к нерегулируемому пешеходному переходу, автоинструкторы советуют снизить скорость и быть готовым к остановке, пропуская пешеходов, переходящих проезжую часть. Дальнейшее движение по таким участкам разрешается при отсутствии пешеходов. Границу перехода можно определить по соответствующей разметке или дорожным знакам.

При проезде регулируемых пешеходных переходов, двигаясь на зеленый разрешающий сигнал светофора, водителю нужно помнить, что на этих участках возможен выход пешеходов, нарушающих правила, на проезжую часть и быть готовым в любой момент предотвратить на них наезд. В местах расположения подземных и наземных переходов нередко можно наблюдать пешеходов, которые в нарушение правил пересекают проезжую часть в не установленных местах.

При подъезде к таким участкам дороги рекомендуется снизить скорость и быть готовым, в случае необходимости, безопасно для пешеходов проехать этот участок дороги. В местах расположения остановок маршрутных транспортных средств общего пользования возможен частый выход пешеходов на проезжую часть, особенно при остановке автобуса, троллейбуса или трамвая.

В этих случаях водителю следует снизить скорость, увеличив боковой интервал между стоящим маршрутным транспортным средством и быть готовому к неожиданному выходу пешеходов на проезжую часть. Подъезжая к перекрестку, нужно помнить, что на этих участках возможно частое появление пешеходов. При поворотах на перекрестке необходимо уступить дорогу пешеходу, не забывая о том, что в момент поворота пешеход своевременно может не заметить приближающийся автомобиль.

Любой автоинструктор скажет, что опасными участками для наезда на пешеходов являются места, находящиеся около дороги, где расположены магазины, спортивные площадки, кинотеатры и т. п. Здесь возможны частые выходы пешеходов на проезжую часть.

Ситуация осложняется и тем, что на таких участках ограничена видимость из-за стоящих здесь автомобилей, зеленых насаждений, находящихся непосредственно около дороги. При движении вдоль тротуара водителю необходимо следить за действиями пешеходов, особенно если он узкий, так как на этих участках возможен неожиданный выход пешехода на проезжую часть. При появлении слепого пешехода, необходимо во всех случаях уступить ему дорогу.

Водитель должны быть предельно внимательными к инвалидам, переходящим проезжую часть. В этих случаях необходимо остановиться и дать ему возможность спокойно перейти дорогу. При движении в жилых зонах или во дворах необходимо помнить, что в таких местах находятся много пешеходов, которые имеют преимущество перед транспортными средствами.

Очень опасно при движении на автомобиле появление детей на проезжей части. Действия их не предсказуемые. Они в полной мере не осознают опасность, представляющую автомобилем, беззаботно выбегая на дорогу перед близко идущим транспортом, парой умышленно.

Повышенную бдительность следует проявить при движении с рядом стоящими у дороги школами, детскими садами, спортивными и детскими площадками. Здесь возможно появление детей катающихся на велосипедах и самокатах. В этих случаях водителю необходимо снизить скорость, быть предельно внимательным и готовым в любой момент остановить свое транспортное средство.

Подавать звуковой сигнал необходимо только в экстренных случаях, так как он может неожиданно испугать пешеходов.

Автошкола «Вираж»
Большой опыт обучения
Стабильные цены
Опытные инструктора
Мы ценим каждого слушателя
Мы за безопасность!

Если Вы серьезно решили овладеть навыками, которые необходимы для вождения автомобиля, знайте — наша школа подходящий выбор для Вас!

Мы стараемся установить максимально выгодные цены и оплата по факту на практические занятия по вождению, чтобы у учеников была возможность отъездить как можно больше часов с инструктором, приобрести, таким образом, твердые навыки управления .

В нашей автошколе Вы получите качественное обучение, а после окончания курсов получите все необходимые для вождения автомобиля знания и умения.

С 21 по 27 января на территории города Прокопьевска произошло 1 ДТП с пострадавшим. Зарегистрировано 25 ДТП с материальным ущербом.

Нарушения ПДД пешеходами – 213;

Нарушение ПДД водителями – 704

— вождение в состоянии опьянения – 15.

Главная → Новости → Информация → Профилактика ДТП с участием пешеходов